Автомобильные новости

Речь идет о цифровой камере, которая будет фиксировать все, что, происходит в мертвой зоне видимости водителя, и транслировать изображение на монитор в кабине. При появлении в опасной зоне автомобиля или мотоцикла, система будет оповещать шофера об опасности вспышкой зеркале заднего вида. Впрочем, при желании можно будет включить и звуковой сигнал. Новинку начнут устанавливать на автомобили с 2005 года. Первым такие машины предложит покупателю Mercedes. Теперь европейские автопроизводители пытаются добиться от Европарламента разрешения на ввод похожих систем, использующих радиоволны.

2 декабря в Москве соберется съезд российских автомобилистов, который обобщит итоги состоявшейся сегодня акции протест против введения новых таможенных пошлин. Как заявил депутат Госдумы Виктор Черепков, на съезде будет создан Всероссийский союз защиты автомобилистов от произвола власти, ГИБДД, милиции, рэкета и произвола, роста цен на топливо. Считаю, – подчеркнул депутат, – что терпение лопнуло. Мы все должны быть готовы отстоять право. Хотя бы на покупку поношенного автомобиля. Мы должны заставить правительство остановиться и не вводить убийственные пошлины на ввоз иномарок. Наиболее массово акция протеста прошла в Приморье и на Камчатке, она нашла поддержку также в других областях Дальнего Востока. Во Владивостоке, к примеру, с включенными фарами в течение дня ездили несколько тысяч машин. На Сахалине ее проведению помешала непогода, из-за которой многие машины просто не выехали на трассы. В ходе акции под обращением к руководству страны с просьбой отказаться от новых таможенных пошлин, поставили подписи свыше 4,5 тысяч человек, электронные письма возмущения отправили в Москву 2,7 тысяч автомобилистов. В 1992 году, когда Черномырдин запретил ввоз в Россию автомобилей с правым рулем, заявил Виктор Черепков, в Приморье и всей стране также прошла массовая акция протеста, которая заставила правительство отменить это решение. Победим мы и сейчас, если объединимся – призвал депутат Госдумы РФ.

«АИС Ситроен Центру» – официальному дилеру марки Citroёn – четыре года. По этому поводу 9 июля на территории загородного комплекса «Сан Спирит» в Пуще-Водице состоится торжественный праздник, организованный компанией «АИС Ситроен Центр» для постоянных клиентов и партнеровУже четыре года «АИС Ситроен Центр» дарит ценителям французского шарма удовольствие от покупки изысканных автомобилей Citroёn. Элегантные, комфортные, высокотехнологичные – они пользуются неизменным спросом у отечественных покупателей: за 4 года работы «АИС Ситроен Центра» было реализовано порядка 3000 автомобилей Citroёn, и количество поклонников марки в Украине постоянно растет.«АИС Ситроен Центр» на Балтийском переулке, 20 – огромный торгово-сервисный комплекс площадью 1500 кв. м, включающий в себя торговый салон, авторизованный сервисный центр и магазин запасных частей. Еще один автосалон находится по адресу: ул. Гринченко, 18.Масштабы центра позволяют разместить в просторном шоу-руме все богатство модельного ряда Citroёn – 12 разных автомобилей, включая последние новинки: Citroёn С3, Citroёn С3 Picasso, обновленный Citroёn С5, а также нового флагмана модельной линейки – Citroёn С4. На открытой площадке экспонируются коммерческие автомобили: Citroёn Berlingo, Citroёn Jumpy, Citroёn Jumper.В «АИС Ситроен Центр» можно не только ознакомиться с модельным рядом и узнать о преимуществах известного французского бренда, но и опробовать достоинства любой из представленных моделей во время тест-драйва. О специфике и технических нюансах каждой из моделей квалифицированно расскажут менеджеры салона.Авторизированный сервисный центр Citroёn проводит гарантийное и послегарантийное обслуживание автомобилей марки. Он оснащен современнейшим оборудованием в соответствии со стандартами производителя и предоставляет полный комплекс услуг по ремонтно-техническому и диагностическому обслуживанию. Площадь производственной зоны – 1150 кв.м. в активе станции – 17 постов, 12 подъемников, мойка и линия диагностики авто. Пропускная способность сервисного центра – 60 автомобилей в сутки. В ремонте используются только оригинальные запчасти, а сертифицированный персонал регулярно проходит стажировку и аттестацию у производителя. За четыре года сервисный центр обслужил более 8000 клиентов и свыше 35000 автомобилей.В «АИС Ситроен Центре» клиенты всегда найдут выгодные условия по приобретению автомобиля Citroёn в кредит и лизинг. А специальная программа лояльности при обслуживании и покупке запасных частей позволяет сделать содержание автомобиля Citroёn простым и удобным.Свой четвертый день рождения «АИС Ситроен Центр» планирует отметить в кругу любимых клиентов и партнеров – тонких ценителей французского бренда. В субботу, 9 июля, на территории загородного комплекса «Сан Спирит» в Пуще-Водице состоится торжественный праздник. Гостей ждет незабываемый отдых – активные развлечения, розыгрыши, приятные подарки и, конечно же, щедрое угощение с шашлыками и барбекю. Позитивные эмоции и отличное настроение всем обеспечены!Всегда рады встрече с Вами в «АИС Ситроен Центре» по одному из адресов:пер. Балтийский, 20 (р-н Куреневки)тел. 585-48-88;ул. Николая Гринченко, 18 (р-н Московской площади)тел. 503-71-11График работы: пн. – пт. – 9.00 – 20.00, сб. – 9.00 – 17.00, вс. – 10.00 – 15.00.Подробнее об акциях, автомобилях, финансовых программах приобретения, страховании, можно узнать на сайте и по телефону информационной линии Группы компаний «АИС»: 0-800-500-205 (бесплатно со всех стационарных телефонов Украины).Источник: news.infocar.ua

5 июня компания Daihatsu начала продажи новой комплектации автомобиля Daihatsu Boon, которая получила название Limited.
Новой комплектацией, отличительными чертами которой являются галогеновые передние фары, складная антенна на крыше, 14-дюймовые литые алюминиевые диски колес, плазма-кластер в кондиционере и темно-серая расцветка салона, пополнился модельный ряд Daihatsu Boon 1.0CL и 1.3CX.
Стоимость Daihatsu Boon в комплектации Limited составляет 1.113.000 – 1.281.000 иен (около $9.900-11.300).

Легендарная модель Porsche 911 в текущем году отмечает свой 40-летний юбилей. Первый автомобиль с этим именем появился в линейке Porsche еще в 1963 году и с тех пор стал, фактически, визитной карточкой этой немецкой марки. И в честь юбилея модели Porsche 911 руководство компании приняло решение выпустить специальную версию этого спорткупе.
Внешних отличий юбилейного Porsche 911 от базовой модели не много. Это лишь увеличенные воздухозаборники, немного модернизированный обвес кузова, новые 18-дюймовые колесные диски и разведенные по углам кузова трубы выхлопной системы с хромированными насадками. В отделке интерьера применяется темно-серая кожа, а также алюминиевые вставки на приборной панели и центральной консоли. Отметим также, что окрашиваться юбилейный Porsche 911 будет исключительно в серебристый цвет.
Немного отличается от базовой версии и техническая начинка юбилейной модели. Так, мощность 3,6-литрового мотора была доведена до 354 лошадиных ил, что на 25 сил больше, чем в стандарте. Максимальная скорость автомобиля выросла на 5 километров в час до 290 километров в час, а разгон с нуля до 200 километров в час у новинки занимает 16,5-секунд. Немного изменилось и шасси – подвеска была понижена на 10 миллиметров, а сзади появился более мощный стабилизатор поперечной устойчивости.
Отметим также, что в продаже юбилейный Porsche 911 появится в октябре этого года по цене 95 616 евро.

На границе России с Финляндией скопилась настоящая очередь из грузовых и легковых автомобилей. Как сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-центр Федеральной пограничной службы РФ, пограничники склонны связывать появление очереди с предстоящим повышением таможенных пошлин на подержанные иномарки. Напомним, что эти изменения должны произойти с первого января 2002 года.
По словам представителей погранведомства, очереди стали скапливаться на территории Финляндии еще 3 ноября. На сегодняшний день протяженность этих очередей составляет от трех до пяти километров.
Еще одной возможной причиной подобного скопления транспорта пограничники считают изменение таможенной технологии досмотра груза и увеличение перечня грузов, подлежащих обязательному досмотру. С этим водители грузовиков сталкиваются впервые.

Японская компания Toyota планирует свернуть производство популярной несколько лет назад спортивной модели Toyota Supra – это произойдет в июле будущего года. Свое решение представители компании объясняют низким спросом на автомобиль в последнее время. За первые десять месяцев 2001 года в Японии, где еще доступна Toyota Supra, было продано лишь 342 автомобиля.
Производство этой модели было начато в 1993 году. Автомобиль не раз удостаивался восторженных отзывов за свою управляемость и настоящий спортивный дух. Кроме этого, в те годы Toyota Supra продавалась довольно неплохо. Всего, за все время производства этой модели, было продано около 120 000 автомобилей.
Стоит отметить, что кризис в классе японских суперкаров наметился еще примерно два года назад, когда с рынка исчезла модель Nissan 300ZX. Этот автомобиль еще в 1989 году фактически создал данный сегмента рынка. Позже, в начале 2001 года, исчезла и модель Mitsubishi 3000GT. Из классических моделей 90-ых годов прошлого века сейчас выпускаются лишь Mazda RX-7 и Honda NSX.
Однако заметим, что японские компании предпринимают активные попытки вернуть к жизни некоторые свои спортивные модели. Так, совсем скоро на рынок выходят новое поколение Mazda RX-8, новые Honda NSX, Nissan GT-R и 350Z, а также новейший спортивный автомобиль Toyota, который получит 400-сильный мотор V8 и, фактически, станет преемником нынешней Toyota Supra.

Toyota объявила о начале продаж новых модификаций своего развозного автомобиля Dyna 300 и 350 грузоподъемностью 3 и 3,5 тонны соответственно. Это рамные бескапотные грузовики, оснащенные двумя 2,5-литровыми дизельными двигателями мощностью 88 и 102 л. с.
Оба варианта двигателя оснащены 5-ступенчатой механической КПП с приводом на задние колеса .
Toyota Dyna 300 и 350 предлагаются в различных вариантах кузова – с бортовой платформой, с обычной и двойной кабинами. Цена на новинку в базовой комплектации составляет 21800 долларов.

Об этом в ходе выставке Авто+Автомеханика в Санкт-Петербурге заявил начальник отдела планирования экономики проектов АВТОВАЗа Андрей Школьный. Ока-2 должна будет позиционироваться в ценовой нише до $5 000 тысяч. Предполагаемый объем производства – 90-100 тысяч автомобилей в год. На сегодняшний день есть 10 действующих образцов этой машины, но окончательное решение о запуске автомобиля в серийное производство еще не принято. Инвестиции в проект должны составить около $71 млн. Его окупаемость – 4,5 года, если запустить производство в 2006 году. Автомобиль будет востребован как второй в семье в любых регионах России, – отметил Школьный.

Компания Honda Motor стремится привлечь к себе новых покупателей с помощью последней модели спортивной подвески, которую компания решила поставить на автомобиль будущего года Civic EX Coupe. Кроме того, в модели Civic EX Coupe используются 16-дюймовые колеса, укороченные 29-миллимитровые рессоры. Однако главное в новом автомобиле – стремление его создателей усилить спортивный характер машины. Это хорошая новость. Плохие новости состоят в том, что для начала предполагается выпустить всего 500 комплектов новых подвесок, и стоить они будут почти 4 тысячи долларов. Прототип Civic EX Coupe уже был протестирован, и можно смело сказать, что покупка этой модели оправдает себя. Новые подвески дают автомобилю прекрасный драйв и позволяют точно вписываться в повороты.